12月21日--25日，铁路、汽运口岸、外洋资讯、行业资讯、中欧班列、跨境电商，信息汇总。
【霍尔果斯口岸】：险些处于障碍状态，整个口岸天天收支15车左右，这些车只拉政府指定货，客栈普货可以卸货，大件基本难卸货。
【满洲里口岸】：满洲里现在处于封城状态，海内汽运基本无法进城，只有物资才华进，需经由特殊申请才可，境外车基本排不到进车的号。
【阿拉山口口岸】：天天约莫10台左右，境外车入口岸，客栈几号爆满，没有位置卸货，海内车到口岸后约莫需压夜3-20天左右。
铁路口岸
12月16日新闻，因口岸积压严重，自12月16日至19日，全程到满洲里、阿拉山口除图定班列外出口的种种货物一律停装。
继本月14日英国确认泛起一种变异新冠病毒之后，英国政府23日宣布，又发明了另一种熏染性更强的变异新冠病毒。
英国卫生大臣 汉考克：我们已经在英国检测到两例熏染另一种变异新冠病毒的病例。这两个病例在已往几周与从南非来简直诊病例有接触。这种新的变异新冠病毒很是令人担心，由于它的熏染性更强，并且似乎比此前在英国发明的变异新冠病毒的变异水平更高。
英国卫生大臣汉考克体现，现在英国政府已经对熏染新变异新冠病毒的两例病例及其亲近接触者举行了隔离，并限制从南非到英国的旅行。
为提防变异新冠病毒撒播，多个国家出台针对英国的榨取入境或停航的应对步伐。
在24日的中外洋交部例行记者会上，讲话人汪文斌体现，克日英国宣布发明了变异的新冠病毒毒株，并已将有关的信息转达了天下卫生组织，多国也宣布对英国接纳关闭领土、停飞往返航班、榨取英航班入境等步伐�Ｋ剂康奖湟觳《镜奶厥庑约翱赡鼙⒌挠跋�，为包管中外职员康健往来，经由充分评估，中方参考多国做法，暂停中英间的往返航班。中方将亲近跟踪有关的情形，并视情动态调解相关管控步伐。
受疫情影响，英国领土口岸泛起车辆拥堵。外地时间23日，英国多佛港有约莫8000到10000辆车辆滞留，部分司机与警方爆发冲突。
历经9个多月拉锯谈判，欧盟与英国在12月24日终于“破局”，宣公告竣“脱欧”商业协议，英国得以阻止在明年1月1日“硬脱欧”。布鲁塞尔时间24日下战书4时左右，欧盟委员会主席冯德莱恩携欧盟首席谈判代表巴尼耶举行记者会，宣布正式与英国告竣“脱欧”商业协议(全称欧盟－英国商业与相助协议)，以此界定明年1月1日英国竣事“脱欧”过渡期后的欧英关系。
海关资讯、中欧班列、跨境电商
12月24日新闻，凭证亚马逊的起源披露和简陋估算，2020年，亚马逊第三方卖家出售了价值2950亿美元的产品，自营销售额为1800亿美元。也就是说，2020年亚马逊的商品总销售额为4750亿美元。
据悉，亚马逊在2020年增添了130万新卖家。到2020年底，来自中国的亚马逊顶级卖家的份额抵达了历史最高的42%。
12月24日新闻，埃及内部商业生长局局长易卜拉欣.阿什马维体现，埃及的电子商务市场抵达了400亿埃及镑。仅代表在线商业现实生意营业量的10%，其余部分则通过非正式方法举行。
该局长还透露，现在埃及治理局与通讯和信息手艺部相助起草了一项电子商务法。据悉，为帮助电商生长，埃及还将建设一个电子系统，以跟踪在间接运输系统下收到的货物，该电子系统预计在2021年4月举行试验性启动。
12月21日新闻，据亿恩网新闻，俄媒于12月20日报道称，俄罗斯邮政预计明年春天在哈巴罗夫斯克建成一个新的物流邮政中心。
俄罗斯邮政体现，建设该物流邮政中心是由于邮件数目的大规模增添，尤其是来自中国的邮件。该公司称，在所有送达俄罗斯的国际邮件中，约90%来自亚太地区国家。
报道称，新的物流邮政中心已于一年前最先动工，建设面积为2.1万平方米，投资价值约26亿卢布(约22.6亿人民币)。建成后，哈巴罗夫斯克物流邮政中心将成为远东枢纽，资助入口邮件和货物运往俄罗斯各地。
俄罗斯邮政预计，到2025年将该物流邮政中心的产能提升至每年处理邮件1.5万亿件。同时，该物流邮政中心将能够每年处理7.6万吨来往信件。
此前，《电商报》从国家邮政局网站获悉，俄罗斯邮政总司理马克西姆.阿基莫夫体现，预计俄罗斯邮政今年收入将增添2-3%，据相识，去年俄罗斯邮政收入约为2068.6亿卢布。
阿基莫夫透露，俄罗斯邮政的数字产品收入将比去年增添10倍，在今年1月至5月，公司已获得约22-25亿卢布的数字收入，到今年年底，公司数字效劳收入预计将抵达30-320亿卢布。
中欧班列“长安号”已笼罩15条线路45个国家和地区
新华社西安12月24日电（记者姜辰蓉）记者从西安国际港务区相识到，自2013年中欧班列“长安号”开启以来，现在常态化开行线路已达15条，笼罩“一带一起”沿线45个国家和地区。
中欧班列以其运距短、速率快、清静性高的特点，搭建起了“一带一起”沿线国家相助的新桥梁，成为国际物流中陆路运输的主要方法。自2013年11月尾开行以来，中欧班列“长安号”一直提速、扩线，已成为“一带一起”沿线国家商业往来的“黄金通道”。
今年以来，中欧班列“长安号”经受住疫情磨练，实现常态化开行，为全球防疫物资转运提供了便捷的物流通道。统计数据显示，阻止11月尾，中欧班列“长安号”今年共开行3441列，运送货物总重约264万吨，均是去年同期的1.8倍，开行量、重箱率、货运量等综合指标稳居天下前线。
现在，中欧班列“长安号”向西已开通西安至中亚、欧洲15条线路，笼罩45个国家和地区 ；向东通过海铁联运，实现与美国、澳大利亚、新西兰等国家的无缝对接，真正构建起“海陆空网”立体丝路开放通道。
